這個班比較令人意外的是講師都滿大咖的
國營會科長-黃旭暉
營建署南區工程處副處長 林瑞德
曾任土木技師公會理事長 張長海
國營會查核委員 湯輝雄
現任供電處處長 李清雲
這名單列出來真的好OP
本來還以為都是課長級的來上課哈哈
反差超大
難怪上課五天都沒人在睡覺
大家都超認真上課XD
這次上課內容其實超充實
也很多細節
可惜我現在太菜了
所以很多該知道的細節都沒有吸收到
覺得好可惜
所以只好像流水帳那樣紀錄一下學到的內容
希望有點長進之後再來學習類似的課
就更能跟講師互動
學習更多專業知識
1. 地檢署發文字號若用「他」意思是內容尚不清楚；若用「偵」則大概是已掌握足夠證據
2.飛灰為緩凝劑 初期強度較弱但後期可能有較高強度
若道路施工要追求速度 則要注意不要加飛灰 並加足量之早強劑
3.若用原路段開挖之土石拌合則稱為MRC 但近期已與CLSM統稱為CLSM
當時湯sir與同學討論時 提到MRC之所以被棄用是因為將現地土石載往混凝土廠的中途可能會被掉包
4. 篩號100號 即為每平方英尺內有 10000篩孔
5. 飛灰為火力電廠之產物；爐碴、爐渣為中鋼之副產品
等級 高爐石>轉爐石>爐碴>爐渣 越低等級則安定性越差 容易遇水膨脹
6. 水淬高爐爐碴為最高級之爐碴 不會膨脹 因此可用於建築物(EX 101大樓)
7.台灣河川級配皆含一點鹼性(特別是東部) 較不適合用於建築物 矽灰此材料可用於中和鹼性
8. 河流之石頭皆較圓滑 因此需要經過切硝(此其有稜角) 但又不能過於細長
9.柱上下兩端所受剪力較大 因此此區域箍筋間距會較密 取MAX(柱斷面 OR 樓高的1/6)
10. 柱或牆澆置後至無塑性狀態一般為四小時 才可澆置其上之梁或板
11. #5以下稱中拉鋼筋 #6以上稱高拉鋼筋 (網路上資料寫此兩種的單位重價格差不多 綁基礎時都是用高拉鋼筋因此較賺錢 但牆壁等等會用中拉鋼筋因此綁越多越賠)
12. clsm目前沒有鑽心規範 因此可以拒絕測
13. 湯sir建議預拌車每次出場都拍照存證數量 以免之後有出廠數量與合約不合之問題 (廠商少灌卻拿設計土方的錢)
14. 覆工板與防滑鋼板之不同
15.碎石級配做的好→不滲水 若要做可透水之鋪面可用輕碎石(大小一致)
16. 國際糙度指標(IRI) 測定道路平坍度的指標
17.設計圖與示意圖都是設計者提供 其中示意圖有給施工廠商一定彈性(如假設工程)
ex1: 某工程鋼浪板曾經含「設計詳圖」內含波峰波谷厚度等等 之後引起某廠認為圖利廠商(綁標)
ex2:某路燈設計圖含造型花樣尺寸 也被質疑有綁標行為
18.統包就可以含專利或特殊規格之產品(符合原契約要求狀況下) 但統包商也可以利用此規格特殊性賺取維修費
19.施工廠商將設計圖轉成施工圖再轉成竣工圖
示意圖則轉成工作圖(含支撐架或施工樓梯)
20. 台CNS 日JIS 美ASTM 英BS 德DIN 同一設計應統一標準(不能有些CNS有些JIS)
21. 超過32度之混凝土需加冰塊降溫 湯sir曾經接過一個工程有乖乖用冰塊降溫讓他很驚訝 原來是該預拌廠旁邊就是殯儀館XD 所以有免費冰塊可提供
22.若詳細價目表寫蹲式馬桶而設計圖畫蹲式馬桶時 要以設計圖為主(因通常都是先有設計圖才有詳細價目表)
若廠商先以詳細價目表製作了蹲式馬桶 在不影響用途且單位同意下 也可在後續竣工圖辦理修正
23. 監造抽查方式有兩種 檢驗停留點及隨機抽查
24. 台灣可使用中國之設備儀器 但也可於招標合約上禁止使用中國的(因關係特殊)
25. A管為薄管 B管為厚管(汙水管通常用此) DWV管為更厚管且可消音 若用錯材料則可能圖利廠商(材料缺失較施工缺失嚴重)
26. 自主檢查表只需要 工地主任及現場施工人員兩位簽名(缺一不可)(注意欄位是否為此兩個title)
27. 管線馬車螺絲圓弧面應在內(因內側拉線要平滑)
28.單跨梁的梁柱接頭處的鋼筋綁紮較密集 更容易引起蜂窩等等 因此較危險
29. 在品質計畫書中 施工不合格也算不合格品
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